Question 1

Quanto custa o serviço da AlemanhaCars?

Accepted Answer

A proposta é sempre gratuita e sem compromisso. Os honorários de intermediação são acordados antes de avançar e ficam documentados no contrato. Não existem custos surpresa nem margens ocultas no preço do veículo.

Question 2

A partir de que valor compensa importar?

Accepted Answer

Depende do modelo, da idade, do combustível e da diferença real entre o preço na Alemanha e o preço em Portugal. Em carros muito baratos, os custos fixos costumam absorver quase toda a poupança. Fazemos sempre a conta completa antes de aconselhar a avançar.

Question 3

Quais são os custos fixos a contar além do preço do carro?

Accepted Answer

Há sempre custos de transporte, ISV e despesas administrativas. O valor exato varia com o caso, a marca, a documentação e o serviço escolhido. No nosso simulador mostramos a decomposição para que saiba onde está cada euro. O IUC é um imposto anual de circulação, não é um custo de legalização.

Question 4

O dinheiro passa pela AlemanhaCars?

Accepted Answer

Não. O valor do veículo é pago por si diretamente ao stand vendedor alemão. A AlemanhaCars nunca intervém na transferência de fundos entre o comprador e o vendedor.

Question 5

Como funciona o processo de ponta a ponta?

Accepted Answer

Começa com uma conversa gratuita em que nos diz o que procura. Pesquisamos, inspecionamos (se o desejar) e negociamos. O contrato é celebrado em seu nome com o stand alemão, e a compra só avança com a sua aprovação. O carro é transportado por cegonha ou pode vir buscá-lo pessoalmente. Tratamos de toda a documentação alemã e articulamos com parceiros especializados em Portugal para a legalização.

Question 6

Quanto tempo demora todo o processo?

Accepted Answer

O prazo depende da disponibilidade do carro, da documentação e do tipo de entrega. Em muitos casos, a parte alemã fecha em algumas semanas e a legalização em Portugal acrescenta mais tempo. Se vier pessoalmente à Alemanha, a compra pode ser concluída no próprio dia e o regresso acontece conforme a documentação disponível.

Question 7

O contrato fica em nome de quem?

Accepted Answer

Sempre em seu nome. A AlemanhaCars atua como representante, não como revendedor. O contrato de compra e venda é celebrado diretamente entre si e o stand alemão.

Question 8

O que é o COC e porque é obrigatório?

Accepted Answer

O COC (Certificado de Conformidade) é emitido pelo fabricante e certifica que o veículo cumpre os requisitos de homologação europeia. Ajuda a simplificar a matrícula em Portugal através da DAV (Declaração Aduaneira de Veículo). Verificamos sempre a existência do COC antes de avançar. Em concessionários autorizados é muitas vezes obtido gratuitamente ou por valor simbólico.

Question 9

E se o veículo não tiver COC disponível?

Accepted Answer

Sem COC, pode ser necessária uma Receção Individual junto do IMT, com custos e prazos dependentes do veículo e da documentação disponível. Antes de comprar, confirmamos se existe COC e pedimos uma estimativa documentada quando for necessário obter uma segunda via ou recorrer a homologação individual.

Question 10

Tratam da legalização em Portugal?

Accepted Answer

Articulamos com os nossos parceiros especializados em Portugal para tratar da documentação de legalização: Declaração Aduaneira de Veículo, ISV e matrícula portuguesa. A inspeção (IPO) e as chapas de matrícula são da responsabilidade do proprietário, mas damos-lhe orientação em todo o processo.

Question 11

O que inclui a inspeção presencial?

Accepted Answer

Medição de espessura de tinta painel a painel (deteta zonas repintadas ou com massa de carroçaria), diagnóstico OBD completo (todos os erros ativos e passados da centralina), verificação de luzes, pneus e estado geral da mecânica visível, fotos e vídeo detalhados, e relatório enviado antes de qualquer decisão.

Question 12

Posso cancelar a compra depois da inspeção?

Accepted Answer

Se a inspeção revelar problemas não divulgados, pode desistir antes de assumir um compromisso de compra ou usar o relatório para negociar. Custos de inspeção, reserva ou outros valores já acordados dependem da fase do processo e das condições aceites por si.

Question 13

O que acontece se o carro chumbar na inspeção IPO/IMT em Portugal?

Accepted Answer

A inspeção IPO realiza-se após a matrícula em Portugal e é da responsabilidade do proprietário. Em caso de reprovação, há um prazo para corrigir as anomalias (imediato para defeitos graves de segurança, até 30 dias para outros) e regressar para nova inspeção. Os custos de reparação são da responsabilidade do proprietário. A nossa inspeção pré-compra (OBD, tinta, estrutura) reduz significativamente este risco, mas não o elimina: problemas em componentes como embraiagem, caixa de velocidades ou suspensão só são detetáveis com o veículo em levantamento.

Question 14

O que pesquisam além do AutoScout24 e Mobile.de?

Accepted Answer

Pesquisamos em Mobile.de, AutoScout24, redes de stands reconhecidos e stands privados de confiança. A presença física permite-nos visitar stands que não publicam online.

Question 15

Posso pedir apenas uma auditoria técnica, sem contratar o serviço de importação?

Accepted Answer

Sim. Tanto a Inspeção Independente como a Avaliação TÜV Nord são serviços autónomos. Pode contratar qualquer uma mesmo que tenha negociado a viatura por conta própria.

Question 16

Como é calculado o ISV?

Accepted Answer

O ISV tem duas componentes: cilindrada e emissões de CO2. Ambas são reduzidas por coeficientes de desvalorização que aumentam com a idade e quilometragem do veículo. O simulador no nosso site dá uma estimativa, mas o valor oficial é calculado pela Autoridade Tributária no momento do pedido de DAV. A AT usa as tabelas publicadas anualmente no Orçamento do Estado.

Question 17

Os carros elétricos pagam ISV?

Accepted Answer

Não. Veículos 100 % elétricos estão isentos de ISV em Portugal. Isso reduz o custo fiscal, mas não garante que a importação compense: preço de compra, transporte, estado da bateria, equipamento e referência de mercado em Portugal continuam a contar.

Question 18

E os híbridos plug-in (PHEV)?

Accepted Answer

Os híbridos plug-in podem pagar 25 % da taxa quando cumprem o regime legal aplicável à data da primeira matrícula e à homologação. A regra geral considera autonomia elétrica, CO₂ e, em certos casos, Euro 6e-bis; veículos matriculados na UE entre 2015 e 2020 têm um regime transitório próprio. Híbridos mild, micro e HEV sem ficha pagam a tabela correspondente a gasolina ou diesel. A elegibilidade deve ser confirmada pelo COC.

Question 19

O que é o IUC? É um custo de legalização?

Accepted Answer

O IUC (Imposto Único de Circulação) é um imposto anual de circulação. Não é um custo de legalização. É pago todos os anos junto das Finanças. O valor depende da cilindrada, emissões de CO2 e ano de matrícula original do veículo. Veículos exclusivamente elétricos estão isentos de IUC (artigo 5.º do Código do IUC). O nosso simulador calcula ISV, não IUC. Para o IUC, use o portal das Finanças ou fale connosco diretamente.

Question 20

Que garantia legal tenho ao comprar um carro usado na Alemanha?

Accepted Answer

O contrato é celebrado com o stand alemão e rege-se pelo direito alemão (§§ 437 e 476 do BGB). Para veículos usados vendidos por um profissional, o prazo de garantia mínimo é de 1 ano (redução permitida por lei face aos 2 anos dos bens novos). A maioria dos stands alemães de confiança oferece 12 meses. Os direitos do consumidor europeu (Diretiva 2019/771/UE) aplicam-se a compras realizadas por consumidores a profissionais sediados na UE.

Question 21

E se surgir um defeito depois de o carro chegar a Portugal?

Accepted Answer

Durante o período de garantia acordado, o stand alemão é o responsável contratual. Damos-lhe apoio na comunicação em alemão e no registo formal da reclamação. Fora do período de garantia, o recurso é à seguradora ou a reparação por conta do proprietário. A nossa inspeção pré-compra reduz substancialmente a probabilidade de defeitos ocultos, mas não substitui a garantia contratual do stand.

Question 22

Tenho direito de desistência numa compra à distância?

Accepted Answer

A Diretiva 2011/83/UE (transposta pelo DL 24/2014 em Portugal e pelo § 312b BGB na Alemanha) confere 14 dias de direito de desistência nos contratos à distância celebrados com profissionais. Nas compras presenciais na Alemanha (opção de Acompanhamento Presencial), esse direito não se aplica. O contrato é firmado pessoalmente no estabelecimento. Nas compras completamente remotas, verificamos sempre as condições específicas do stand antes da assinatura.

Question 23

A AlemanhaCars tem responsabilidade sobre defeitos não detetados na inspeção?

Accepted Answer

A AlemanhaCars atua como intermediário. A responsabilidade contratual pelos defeitos do veículo é do stand vendedor alemão. A inspeção pré-compra é uma medida de redução de risco (OBD, espessura de tinta, fotos, relatório), não uma garantia de ausência de defeitos. Componentes não visíveis sem levantamento (caixa, embraiagem) ou em funcionamento normal (compressor de A/C, eletrónica inativa) estão fora do âmbito da inspeção.

Question 24

Como funciona o Acompanhamento Presencial na Alemanha?

Accepted Answer

Esperamos por si no aeroporto (Munique, Nuremberga ou Frankfurt), acompanhamo-lo aos stands, negociamos em alemão, tratamos de toda a documentação alemã no próprio dia e regressa de carro com a matrícula de exportação alemã, válida por 30 dias. É a opção com mais controlo: vê o carro, conduz e decide pessoalmente.

Question 25

Posso circular legalmente em Portugal com a matrícula de exportação alemã?

Accepted Answer

Em regra, a matrícula de exportação alemã (Ausfuhrkennzeichen) é válida por 30 dias e inclui seguro obrigatório válido em toda a União Europeia. Permite fazer a viagem de regresso, desde que a matrícula e o seguro estejam válidos para o período em causa. A legalização em Portugal deve ser tratada dentro dos prazos aplicáveis ao seu caso.

Question 26

Só pesquisam na Alemanha?

Accepted Answer

A presença física é na Alemanha. Realizamos também compras remotas na Áustria, Bélgica e Holanda quando o veículo pretendido está disponível nesses mercados e a relação custo-benefício se mantém favorável.

Question 27

Pesquisam qualquer marca e modelo?

Accepted Answer

Sim. Pesquisamos qualquer marca e modelo disponível no mercado alemão, desde marcas premium (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volvo) a marcas generalistas (Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia). A única limitação é a disponibilidade real no mercado e a viabilidade económica da importação.

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