Guia do importador
O que precisa de saber
antes de importar.
Guias diretos sobre custos, impostos, documentos e riscos. O que precisa de confirmar antes de decidir, explicado sem jargão.
6 min de leitura
Compensa mesmo importar um carro da Alemanha?
O preço do anúncio não chega para decidir. O que tem de somar antes de avançar, e em que casos a importação deixa de compensar.
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Desde 2025, a redução por idade aplica-se ao total do imposto. A tabela completa e o efeito real na sua conta.
Ler guiaDocumentos obrigatórios para importar e legalizar um carro alemão
COC, DAV, Modelo 9 e matrícula. O que cada documento faz, quem o emite e o que acontece se faltar um deles.
Ler guiaGarantia num carro importado da Alemanha: o que está realmente coberto
O contrato é com o stand alemão. O que isso significa para a garantia, o direito de desistência e quem responde se aparecer um problema depois da entrega.
Ler guia7 erros de quem importa um carro da Alemanha sozinho
Os erros que mais aparecem quando alguém avança sem preparação, e como os evitar antes de pagar.
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AutoScout24, Mobile.de, eBay Kleinanzeigen e AutoUncle. O que cada plataforma oferece, os riscos de cada uma, e onde vale a pena começar a procurar.
Ler guiaTransporte de carro Alemanha-Portugal: custos e prazos reais
Cegonha ou condução própria, quanto custa e quanto tempo demora, e o que o seguro de transporte cobre de facto.
Ler guiaISV em híbridos plug-in (PHEV): quando tem direito ao desconto de 75%
Autonomia elétrica, CO2 e o regime transitório de 2015-2020. As condições reais para pagar só 25% da taxa de ISV, e porque nem todos os PHEV cumprem.
Ler guiaISV em carros elétricos importados: o que muda (e o que não muda)
Os elétricos ficam de fora do ISV, mas isso não fecha a conta sozinho. O que continua a pesar na decisão de importar um elétrico da Alemanha.
Ler guiaQuanto tempo demora importar um carro da Alemanha
Da pesquisa à matrícula portuguesa, etapa a etapa. Uma cronologia honesta, sem promessas de prazos fixos que ninguém consegue garantir.
Ler guiaIsenção de ISV por mudança de residência: quem tem direito
Trouxe o carro consigo ao mudar-se para Portugal? Veja as condições oficiais da Autoridade Tributária para não pagar ISV por ele.
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Espessura de tinta, códigos OBD e o veredicto final. O que cada parte do relatório significa, e os sinais que merecem mais atenção.
Ler guiaQuilometragem adulterada: como verificar o histórico real de um carro
O contador pode ser alterado, o histórico de inspeções não. O que confirmar antes de acreditar no número mostrado no painel.
Ler guiaIVA em carros importados: a regra dos 6 meses e dos 6 000 km
Um carro com pouco tempo de matrícula ou pouca quilometragem pode ser considerado um meio de transporte novo, com IVA a pagar no destino. A regra explicada com a fonte legal.
Ler guia9 mitos sobre importar um carro da Alemanha
Do 'é sempre mais barato' ao 'legalização chave na mão'. Separamos o que é real do que é só ideia feita, com as regras que já explicámos noutros guias.
Ler guiaAinda com dúvidas?
Fazemos a análise do seu caso concreto antes de avançar.
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