Um carro pode ter bom preço e bom aspeto, mas se faltar um documento, o processo atrasa, encarece ou bloqueia. Esta é a lista do que precisa de confirmar antes de pagar, e do que serve cada peça, para evitar um dos erros mais comuns de quem importa sozinho.
COC — Certificado de Conformidade
O COC é emitido pelo fabricante e certifica que o veículo cumpre os requisitos de homologação europeia. É o caminho standard para a matrícula em Portugal através da DAV, mas, quando não existe, pode ser necessário recorrer a Receção Individual. Em concessionários autorizados costuma ser obtido gratuitamente ou por valor simbólico.
Sem COC, é necessário um processo de Receção Individual junto do IMT, que encarece e atrasa significativamente a legalização. Por isso, confirme sempre que o COC está garantido antes de negociar o preço.
Fatura ou declaração de venda
Documento alemão (Kaufvertrag, no caso de uma compra em stand) que comprova a transação e identifica comprador, vendedor e veículo. É a base de todo o processo de legalização em Portugal.
Documento de matrícula alemão
Zulassungsbescheinigung Teil I e Teil II (equivalentes ao livrete e título de registo). Confirmam o histórico de matrícula do veículo na Alemanha e são necessários para o processo de exportação e legalização em Portugal.
DAV — Declaração Aduaneira de Veículo
É o documento que despoleta o cálculo e pagamento do ISV junto da Autoridade Tributária. Depois da entrada do veículo em Portugal, a DAV deve ser entregue dentro do prazo legal aplicável.


